Новости > 18.02.2016

Чем бодяжат топливо на наших АЗС? Пора переходить на альтернативное топливо

С начала 2015 года прокуратура РФ и Росстандарт проверили 2587 АЗС. Практически на каждой второй заправочной станции нашли грубые нарушения – либо некачественное топливо продают, либо недоливают. Многие догадываются о том, что на заправках льют меньше, чем указано в чеке. Интересно, что еще делают с моторным топливом продавцы АЗС, чтобы получить наибольшую для себя выгоду?

С начала 2015 года прокуратура РФ и Росстандарт проверили 2587 АЗС. Практически на каждой второй заправочной станции нашли грубые нарушения – либо некачественное топливо продают, либо недоливают. Многие догадываются о том, что на заправках льют меньше, чем указано в чеке. Интересно, что еще делают с моторным топливом продавцы АЗС, чтобы получить наибольшую для себя выгоду?

С тех пор, как отменили ГОСТ на автомобильное топливо, качество бензина и солярки отслеживается техрегламентом Таможенного союза ( ТР ТС 013/2011), в котором перечисляется все то, что не должно присутствовать в горючем: это металлосодержащие присадки на основе железа, марганца и свинца и присадки на основе метанола.

К числу самых страшных «врагов» относятся монометиланилин (ММА) и метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). В принципе, использование этих присадок допускается при изготовлении бензина, но при предельно строгой дозировке. МТБЭ в повышенных дозах (более 15%) приводит к падению мощности мотора и разъедает уплотнения в топливной системе. ММА на территории России разрешен для топлива четвертого класса (не более 1%), причем выпуск такого бензина должен прекратиться с 1 января 2016 года. В бензине пятого класса вообще недопустимо наличие монометиланилина.

Если в бензине будет большая доза железосодержащих присадок, то в первую очередь накроются свечи зажигания. Далее непригодным станет датчик кислорода, а за ним придет в негодность и каталитический нейтрализатор.

Содержащийся в суррогатном бензине, оксид марганца, поможет вывести из строя свечи и привести к образованию отложений в двигателе, поскольку его производные окисляют компоненты топлива и загрязняют оксидами агрегаты топливной системы. Применение оксида марганца строго запрещено из-за вредного влияния на окружающую среду, так как он страшно ядовит.

Тетраэтилсвинец – ядовитое металлоорганическое вещество. Относится к наиболее высокому классу опасности. Он запрещен во многих странах мира, в том числе и в России.

Какой из этого последует вывод? Что каждый заезд на АЗС похож на русскую рулетку. Мы советуем, заправляться только на проверенных АЗС и не соблазняться дешевой ценой на бензин, а чтобы сэкономить на топливе, советуем переходить на газовое топливо. Ведь газ до сих пор остается единственной реальной и проверенной альтернативой классическим видам топлива, которое не загрязняет окружающую среду и положительным образом сказывается на состоянии двигателя.

Источник: italgas77.ru